誰か早くハイエース カスタムを止めないと手遅れになる

おすすめポイント 極上の乗り心地を実現するため、硬度の異なる2層構造を採用! ハイエースが抱えるもっとも深刻な問題。

それは、ローダウンが原因で生じる不快な突き上げです。

標準車高から大幅にダウンすることでサスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプした際に純正ストッパーと衝突します。

しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、最悪の場合は操舵不良を招くおそれもあります。

それらを防止するために必要不可欠なアイテムが“バンプストッパー”です。

試行錯誤を重ねて完成した革新的な2層成型技術により、バンプショック軽減とストローク制御を高次元で両立。

また、あらたに開発した「マウントプレート」と組み合わせることで、アーム上面幅を超える大型ストッパーの装着を可能にしました。

容量アップしたストッパーは潰れ剛性の大幅な向上を果たし、従来品を遥かに凌ぐ耐久性を誇ります。

とどまることなく進化を続ける究極のバンプコントロールを実感してください。

最高のパフォーマンスを発揮させるために、2年ごとの定期交換をお勧めします。

【着高さの基準、調整の目安→フロントバンプ】 通常走行において、タイヤがホイールハウスと干渉しないことがもっとも重要です。

タイヤ外径によってもクリアランスが異なるため、“アジャストプレート”を使用してフルバンプ時にホイールハウスと干渉しない高さに調整してください。

詳細 対応車：ハイエース　TRH/KDH200系　2WD専用 ブランド：玄武 Genb 対応車高：当製品はローダウン仕様車専用部品です。

標準車高に対し、1.5インチ（-37.5ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。

保安基準適合品　

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